Όσον αφορά τους 10 πρώτους από τους Έλληνες εφοπλιστές που περιλαμβάνονται στη λίστα Top 100 του Lloyd’s List, εκτός από τον Γιάννη Αγγελικούση, είναι οι μεγαλοεφοπλιστές Γιώργος Προκοπίου, Αγγελική Φράγκου, Γιώργος Οικονόμου, Παναγιώτης (Peter) Γ. Λιβανός, Πέτρος Παππάς, Νικόλας Τσάκος, Κωστής Κωνσταντακόπουλος, Θεόδωρος Βενιάμης και Πέτρος Γεωργιόπουλος.
Μέγα το κράτος της θαλάσσης των Ελλήνων εφοπλιστών που βρίσκονται στην διεθνή πρωτοπορία της εμπορικής Ναυτιλίας με μεγάλες ιδιοκτησίες και συμμετοχές στα διεθνή χρηματιστήρια. Στην κορυφή της φετινής 7ης λίστας Top 100 του Lloyd’s List, στην οποία περιλαμβάνονται όπως είναι αναμενόμενο και 15 Έλληνες εφοπλιστές.
Αναλυτικά, ο πρόεδρος της China Cosco Shipping Corporation Τσου Λιρόνγκ είναι ο άνθρωπος με τη μεγαλύτερη επιρροή στην παγκόσμια ναυτιλία, σύμφωνα με την ετήσια κατάταξη της ναυτιλιακής επιθεώρησης Lloyd’s List, Top 100. Με περιουσιακά στοιχεία αξίας 90 δισ. δολαρίων και περισσότερα από 1.100 πλοία υπό διαχείριση ο κινεζικός όμιλος εκτιμάται πως μπορεί να διαμορφώσει σε μεγάλο βαθμό το περιβάλλον μέσα στο οποίο δραστηριοποιείται.
Σύμφωνα με την «Καθημερινή», στην κορυφή της φετινής 7ης λίστας Top 100 του Lloyd’s List, στην οποία περιλαμβάνονται όπως είναι αναμενόμενο και 15 Έλληνες εφοπλιστές, βρίσκονται ακόμα, στη 2η θέση όλοι οι ναυτιλιακοί παράγοντες της Νοτίου Κορέας (Hanjin, Korean Development Bank και άλλοι) για τις επιπτώσεις που προκαλούν διεθνώς τόσο οι εταιρικές αναδιαρθρώσεις των ναυτιλιακών και ναυπηγικών ομίλων όσο και η χρεοκοπία της Hanjin.
Στην 3η θέση βρίσκονται οι Ρόμπερτ Ούγκλα και Σρεν Σκου του δανικού ναυτιλιακού και λιμενικού κολοσσού Maersk Group, ενώ ακολουθεί στην 4η θέση η οικογένεια Σαντέ που ελέγχει τη γαλλική CMA CGM. Επεται 5ος ο δεύτερος διάδοχος του θρόνου της Σαουδικής Αραβίας, πρίγκιπας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, για την επιρροή που ασκεί στο διεθνές εμπόριο πετρελαίου και 6ος ο Νορβηγός δισεκατομμυριούχος εφοπλιστής Τζον Φρέντρικσεν.
Στην 7η θέση βρίσκεται ο πρώτος από τους 15 Έλληνες της λίστας του Lloyd’s, o Γιάννης Αγγελικούσης. Μετά τον ισχυρό άνδρα του Angelicoussis Shipping Group βρίσκεται η οικογένεια Απόντε που ελέγχει τη Mediterranean Shipping Co (MSC) και ένατοι οι Μάικλ Μπερέντεντ και Ρολφ Χάμπεν Γιάνσεν της Hapag-Lloyd. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνει η οικογένεια του Ισραηλινού επιχειρηματία Εγιάλ Οφερ (Zodiac Maritime), ο μικρός αδελφός του οποίου, ο Αϊντάν Οφερ, ακολουθεί αμέσως μετά 11ος με τη ναυτιλιακή του Quantum Pacific. Αξίζει να σημειωθεί πως στη φετινή λίστα περιλαμβάνονται και επενδυτικά funds με προεξάρχον αυτό του Howard Marks, την Oaktree Capital, η οποία κατέχει πλειοψηφικές ή μικρότερες συμμετοχές σε μεγάλες ναυτιλιακές όπως οι Star Bulk Carriers, Gener8 Maritime και Eagle Bulk Shipping. Οι επικεφαλής κολοσσών των commodities, όπως η Gargill και η Glencore, περιλαμβάνονται επίσης σε περίοπτες θέσεις της λίστας με τους 100 ανθρώπους με τη μεγαλύτερη επιρροή στην ποντοπόρο ως οι μεγαλύτεροι ναυλωτές διεθνώς.
Η Κίνα έχει περισσότερες από μία συμμετοχές, αφού στη 16η θέση βρίσκεται ο Λι Τζιανόνγκ της China Merchants Group, ναυτιλιακού ομίλου με ενεργητικό ύψους 101,5 δισ. δολ. και στόλο 331 πλοίων. Αμέσως μετά, στη 17η θέση, βρίσκεται ο Ουίλμπουρ Ρος, γνωστός στην Ελλάδα και ως μεγαλομέτοχος της Eurobank αλλά και ως προτεινόμενος νέος υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ, με τις ναυτιλιακές του Navigator Holdings, Diamond S Shipping, Diamond S Shipping Group και Nautical Bulk Holdings. Οσον αφορά τους 10 πρώτους από τους Ελληνες εφοπλιστές που περιλαμβάνονται στη λίστα Top 100 του Lloyd’s List, εκτός από τον Γιάννη Αγγελικούση, είναι οι Γιώργος Προκοπίου, Αγγελική Φράγκου, Γιώργος Οικονόμου, Παναγιώτης (Peter) Γ. Λιβανός, Πέτρος Παππάς, Νικόλας Τσάκος, Κωστής Κωνσταντακόπουλος, Θεόδωρος Βενιάμης και Πέτρος Γεωργιόπουλος.
Οι 15 Έλληνες εφοπλιστές με την μεγαλύτερη επιρροή στην παγκόσμια ναυτιλία το 2016
Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές ανέβηκαν και ποιοι κατέβηκαν στην λίστα της Lloyd’s με τους 100 πιο σημαντικούς ανθρώπους της ναυτιλίας, από το news247.
Περαιτέρω ενίσχυση της “ελληνικής ομάδας” στην λίστα της Loyd’s με τους ανθρώπους της ναυτιλίας με την μεγαλύτερη επιρροή στον χώρο είχαμε το 2016 αλλά και “πτώση ισχύος” στους περισσότερους από αυτούς. Συγκεκριμένα φέτος στην λίστα συμμετάσχουν 15 Έλληνες έναντι 13 πέρυσι ενώ οι περισσότεροι βρίσκονται σε χαμηλότερες θέσεις σε σχέση με την περσινή λίστα.
Αυτό δεν σημαίνει αναγκαστικά είτε ότι μειώθηκαν οι στόλοι τους είτε ότι κάποιοι άλλοι “έχτισαν” περισσότερα καράβια καθώς δεν είναι (αποκλειστικά) αυτό το αντικείμενο της λίστας. Πέρα από εφοπλιστές συμπεριλαμβάνονται άλλοι επιχειρηματίες οι πολιτικοί που έχουν να κάνουν με την βιομηχανία της ναυτιλίας και με τις κινήσεις τους ή τις αποφάσεις τους ταράζουν τα νερά του κλάδου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο Xu Lirong, o άνθρωπος που σκαρφάλωσε από την τρίτη θέση πέρυσι στην πρώτη φέτος. Είναι ο πρόεδρος της Cosco που ως γνωστόν εκτείνει τις δραστηριότητες της πέρα από τα πλοία και στις υποδομές (λιμάνια – σιδηροδρομικά δίκτυα – logistics). Άλλο πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο πρωθυπουργός της Ινδίας Ναρέντρα Μόντι o οποίος από το πουθενά φιγουράρει φέτος στην θέση 30 μετά από την απόφαση του να καταστήσει την Ινδία ναυτιλιακή δύναμη.
Από ελληνικής πλευράς για μία ακόμη χρονιά στην πρώτη θέση βρίσκεται ο Γιάννης Αγγελικούσης ο οποίος για το 2017 ολοκληρώνει και μία εντυπωσιακή επένδυση στην Αθήνα.
Στην παρακάτω λίστα παρουσιάζονται οι Έλληνες εφοπλιστές που συμμετέχουν στην έβδομη έκδοση του Lloyd’s List – One Hundred. Δίπλα στο όνομα της εταιρείας του είναι η θέση στην φετινή παγκόσμια κατάταξη και εντός παρενθέσεων οι θέσεις που ανέβηκαν ή κατέβηκαν σε σχέση με πέρυσι.
1. Ιωαν. Αγγελικούσης – Angelicoussins Shipping Gr. 7 (-2)
2. Γιώργος Προκοπίου – Dynagas. 12 (+6)
3. Αγγελική Φράγκου – Navios. 19 (-3)
4. Γιώργος Οικονόμου – DryShips. 20 (-3)
5. Πέτρος Λιβανός- Ceres/GasLog 23 (-2)
6. Πέτρος Παππάς – Star Bulk 35 (-5)
7. Νικόλας Τσάκος – Tsakos Energy Navigation 42 (+7)
8. Κωστής Κωνσταντακόπουλος – Costamare 50 (+2)
9. Θεόδωρος Βενιάμης – Έν. Ελλ. Εφοπλιστών 53 (-5)
10. Πέτρος Γεωργιόπουλος – Gener8 . 60 (-13)
11. Ευάγγελος Μαρινάκης – Capital . 61 (+4)
12. Γιάννης Πλατσιδάκης – Intercargo. 81 (επανείσοδος στους 100)
13. Σίμος Παληός – Diana Shipping .95 (-7)
14. Πόλυς Χατζηιωάννου – Safe Bulkers. 96 (νέα είσοδος)
15. Οικογένεια Λασκαρίδη – Lavinia Group 101 (νέα είσοδος)
